磨料水射流鐵路貨車車體除銹系統(tǒng)

磨料水射流是自19世紀(jì)80年代迅速發(fā)展起來的一種新技術(shù)，和傳統(tǒng)加工技術(shù)相比，它具有加工時(shí)無工具磨損、無熱影響，反作用力小、加工柔性高等優(yōu)點(diǎn)，目前已被廣泛應(yīng)用到多種加工行業(yè)，用于加工陶瓷、石英、復(fù)合材料等多種材料。

磨料水射流除漆除銹技術(shù)是在高壓純水射流基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，和高壓純水射流相比所需壓力更低，為10 MPa左右。其原理如下：
 
磨料水射流清洗是在高壓純水射流基礎(chǔ)上發(fā)展起來的利用由噴嘴小孔高速噴出的混有細(xì)小磨料粒子的普通自來水作用于工件表面，通過磨料粒子的高速碰撞剪切作用達(dá)到磨削去除材料，通過控制混合液噴射時(shí)的壓力、角度及噴射時(shí)間等工藝參數(shù)來定量清洗工件表的工藝。工藝應(yīng)用在鐵路貨車表面處理即除銹、除漆及污物，高壓磨料水射流生產(chǎn)線和一整套處理新工藝，提高了貨車表面處理質(zhì)量和處理速度，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，對(duì)表面處理所采用的介質(zhì)水和磨料進(jìn)行回收處理并循環(huán)使用，成本低且對(duì)環(huán)境無任何不良影響。

磨料水射流鐵路貨車車體除銹系統(tǒng)組成介紹：

工作系統(tǒng)由儲(chǔ)水箱、高壓泵、除鱗噴頭、集砂池、磨料螺旋輸送裝置、攪拌均化器、沉淀池和水過濾器等組成。
 
一、高壓泵及儲(chǔ)水箱

儲(chǔ)水箱用來給高壓泵提供水源，水箱容量大于8 t，安裝高度不低于3 m，便于確保儲(chǔ)水箱的水位高度，材質(zhì)為鋼板。高壓泵用來對(duì)儲(chǔ)水箱的水增壓，系統(tǒng)壓力大小控制由高壓泵電機(jī)變頻調(diào)節(jié)。

二、噴槍

每套系統(tǒng)由4個(gè)除鱗噴槍組成，每2個(gè)除鱗噴頭構(gòu)成1組，每組除鱗噴頭成空間45°布置，每組除鱗噴頭的上方及左右邊設(shè)置擋砂收集板，便于磨料的收集和防止砂水飛濺。

三、集砂池

在除鱗噴槍下方區(qū)域挖一集砂池，用以收集噴砂時(shí)噴射出的水和磨料。集砂池表面用水泥鋪設(shè)，集砂池長(zhǎng)4 m，寬3 m，深1.0～1.5 m。為便于懸浮污水流走，在集砂池的上部開有溝槽，與沉淀池相連。整個(gè)集砂池上設(shè)有格柵用以攔阻大的漆皮及臟物等雜物進(jìn)入集砂池。

四、過濾器

由于高壓泵壓力較高，水質(zhì)懸浮物必須控制，而噴砂后從集砂池溢流的懸浮污水含有大量的細(xì)小顆粒，為保證高壓泵及系統(tǒng)的正常工作，在泵前加裝反沖洗過濾器。

五、電控系統(tǒng)

電控系統(tǒng)由電控箱、電纜及套管組成。用以控制高壓泵、污水泵的起停和壓力大小。

六、滾筒篩

滾筒篩是磨料石英砂的篩選設(shè)備，保證大小合適的石英砂能提供系統(tǒng)所有。

磨料水射流是磨料顆粒與高速流動(dòng)的水混合后經(jīng)噴頭而形成的高能束射流，由于在高速水中混入了一定數(shù)量的磨料顆粒，從而改變了射流的流動(dòng)特性和對(duì)物體的作用方式，將連續(xù)水射流的等速核對(duì)物體的靜壓作用改變?yōu)閷?duì)物體的高頻沖蝕和錘、剝、磨削作用，大大提高了射流的工作效率，對(duì)任何厚的銹蝕層及氧化皮，包括A、B、C、D銹蝕等級(jí)在內(nèi)的均可處理干凈，露出金屬本體只要射流能達(dá)到，形狀復(fù)雜的機(jī)械零件均可處理。處理后機(jī)械性能不變。水沖蝕力強(qiáng)、壓縮比小、不易擴(kuò)散、磨料加速時(shí)間長(zhǎng)，能量利用率較傳統(tǒng)工藝大大提高，同時(shí)表面、油、銹、鹽、脫模劑一次性清除，表面無任何附著物，無需再進(jìn)行其它處理，可直接電鍍、發(fā)藍(lán)、氧化和涂層處理，而且被噴表面有微觀的均勻凹坑，表面積大大增加，涂層結(jié)合力強(qiáng)，附著力質(zhì)量明顯提高，機(jī)械零件、鑄件經(jīng)高壓水射流噴砂機(jī)噴砂后，表面小缺陷容易暴露出來，有助于對(duì)零件裂紋的檢查和探傷，因此應(yīng)用范圍非常廣泛，適宜大范圍推廣。